– Vi tycker inte att de larmanläggningar som har så dålig statistik som de här har, det vill säga 95 utav 100 larm är felaktiga, ska få en sådan snabb service. Och att det ska vara förknippat med risker. Vi kör stora, tunga bilar och det är nästa alltid den som vi i så fall kolliderar med som kommer till korta, säger Lars-Göran Uddholm, brandchef på Södertörns brandförsvarsförbund till Radio P4 Stockholm.

Förutom minskad risk för trafikolyckor menar Lars-Göran Uddholm på att Södertörns brandförsvars prislista för utryckningar är helt anpassad efter kostnaderna, den innehåller alltså inga straffavgifter i avskräckande syfte.
Christer Ängehov som är biträdande brandchef på Storstockholms brandförsvar säger till nyheterna att de inte har några planer på att pröva Södertörns mer restriktiva utryckningsmodell.

– Vi klassar ett automatlarm som ett inkommande larm på 112. Vi åker med blåljus och full utryckning, säger han.
– Taxan finns ju där för att vi ska minska antalet onödiga larm. Den är ju inte där för att vi ska få ett bidrag till vår budget. Utan den ska ju vara en direkt effekt av att man har gjort något fel, säger Christer Ängehov, vidare i en kommentar till P4.

En viktig åtgärd är enligt Lars-Göran Uddholm att förbättra larmsystemen.

– Tittar man på hur de här pengarna gör nytta så tycker jag att det vore bättre att de ägnade sig åt att göra bättre larmanläggningar som inte larmar när det inte behövs, säger Lars-Göran Uddholm.

Källa: Svr P4Stockholm