Den genomsnittliga lösensumman piraterna lyckas få ut är 5,4 miljoner dollar. För fem år sedan var motsvarande siffra 150 000 dollar.

Över 1 100 sjömän togs som gisslan förra året, och hårdast utsatt har vattnen kring Somalia varit. Förutom att beskydda sig med vatten- och ljudkanoner har rederierna, bland annat svenska Stena Bulk, nu börjat använda sig av beväpnade vakter ombord på fartygen. Dessutom rekryterar danska Maersk för tillfället en särskild Anti-Piracy Manager med uppgift att förhindra kapningar av dess fartyg.

– Det visar bara att problemet har blivit mycket större, och vi har definitivt inte sett slutet på det ännu, säger Jan Fritz Hansen, vice direktör för Danmarks rederiförening.

Fotnot: Läs också en större artikel i ämnet i tidningen Securityuser.com som kommer ut i mitten av februari.