– Det ger ju en bild av vad man skulle kunna få för de pengarna. Nu får man i stället tvätta bort klotter och sätta upp nya rutor, säger Jesper Pettersson, pressekreterare på SL.

Från 2002 till 2009 steg Storstockholms lokaltrafiks (SL) årskostnad för skadegörelse från 93 miljoner kronor till drygt 152 miljoner kronor.

För Västtrafik, som driver kollektivtrafiken i Västa Götaland, kostar skadegörelsen 40 miljoner kronor varje år. Motsvarande siffra för Skånetrafiken är 30 miljoner kronor.