– Vi ser pusselbitar av händelser som ger intryck av att denna del av vår verksamhet vanligtvis sker på ett väl avvägt sätt men vi har inte kunnat få en nationell helhetsbild för att vidta åtgärder som minskar riskerna och når de önskade effekterna. Den här tillsynsrapporten är ett steg på vägen och i rapporten rekommenderar vi en rad åtgärder, säger Jarl Holmström, länspolismästare i Kalmar och Kronoberg (under hösten även i Skåne) samt ledare av tillsynsgruppen.

I tillsynsrapporten konstateras det att spikmatta är en effektiv metod för att stoppa fordon. Detta är mer effektivt en till exempel prejning som i dag är vanligt. Händelseförloppet blir lättare att kontrollera med spikmattor och det innebär mindre risker för både polisen och den som försöker fly från polisen.

– För att öka användningen av spikmatta behöver beslut om användande delegeras till yttre befäl, utrustningen måste finnas i så gott som alla fordon och mer vidareutbildning behövs, säger Jarl Holmström.

Begreppsförvirring
När polisen jagar ett flyende fordon används två olika begrepp. Handlar det om att stoppa fordonet kallas det förföljande. är syftet att ta reda på vart den flyende är på väg kallas det efterföljande

– I den akuta situationen är det lätt hänt att de båda begreppen blandas ihop. Det påverkar bedömningarna och besluten och kan leda till att polisen hamnar i svåra situationer, förklarar Jarl Holmström.

Att begreppen används inkonsekvent försvårar också uppföljningen av verksamheten. Tillsynsrapporten föreslår att begreppet efterföljande tas bort och att definitionen av förföljande i stället utvidgas.

Källa: Polisen