2014-04-09

Datainspektionen ser risker med EU:s bilövervakning

EU står i begrepp att införa nödlarmsystemet eCall i nya bilar. Innan ett sådant system införs i Sverige måste det klargöras vad systemet ska få användas till och vilka personuppgifter som kommer att samlas in, menar Datainspektionen.
Regeringen har gett Myndigheten för samhällskydd och beredskap (MSB) i uppdrag att analysera och redovisa konsekvenserna av ett införande av nödlarmsystemet eCall i Sverige. Fredagen den 28 februari redovisade MSB sitt uppdrag. Under utredningens gång har MSB bland annat samrått med Datainspektionen.

Larmsystemet eCall bygger på att nya bilar utrustas med sensorer, gps och mobiltelefon. Skulle bilen vara med i en olycka, kan den själv ringa upp en larmcentral och ange var den befinner sig. I sitt samrådsyttrande till MSB flaggar Datainspektionen för att eCall kan få stora konsekvenser för enskildas personliga integritet.

– Självklart är det positivt med insatser som kan bidra till ökad trafiksäkerhet. Men, nödlarmsystemet eCall kan innebära en potentiellt mycket närgången övervakning av enskilda personer. Därför behöver systemets rättsliga förutsättningar noggrant analyseras. I den analysen bör man noga överväga om systemet behöver regleras i särskild författning, säger Datainspektionens jurist Oskar öhrström.

I yttrandet listar Datainspektionen ett antal punkter som måste analyseras. ändamålet med larmsystemet måste tydliggöras och uppgifterna som samlas in får sedan inte användas för andra avvikande syften. Det måste klargöras vilka personuppgifter som samlas och hur länge de får sparas.

När personuppgifter hanteras måste det alltid finnas en så kallad personuppgiftsansvarig som är ytterst ansvarig för uppgifterna. Datainspektionen varnar för att en rad olika aktörer kan komma att hantera personuppgifter i eCall och det kan därför uppstå tveksamheter om ansvarsfördelningen.

Leverantörer
Ändra marknad
Till toppen av sidan
Stäng