2013-08-22

Rattfylleri från färjetrafik kan stoppas med ny metod

Snart ska det bli omöjligt att köra rattfull från en hamn. Ett försöksprojekt med automatiska nykterhetskontroller i Göteborg ska ge svar på om metoden kan användas på bred front i bland annat svenska hamnar.
– Varje år dör människor i olyckor som är orsakade av alkohol och droger. I många fall skulle tragedier kunna undvikas genom utandningstest, och eftersom tunga fordon, såsom lastbilar, kan vålla stor skada vid en trafikolycka är jag väldigt positiv till det arbete som nu startar, säger infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.

20 augusti invigdes försöksprojektet som ska undersöka möjligheten till automatiska nykterhetskontroller i Sveriges hamnar. Infrastrukturministern invigde anläggningen för automatisk nykterhetskontroll hos förare som ställts i Stena Lines Tysklandsterminal i Göteborg för kontroll av i första hand tung trafik.

– Syftet är att rädda liv. Varje år dör och skadas många på grund av alkohol och andra droger i trafiken. Vi hoppas att de automatiska nykterhetskontrollerna visar på möjligheter till en mer effektiv bevakning, säger Arne Winerdal, vd Motorförarnas Helnykterhetsförbund, MHF.

Trafiken kommer att ledas i två filer genom en kontrollstation utrustad med mätutrustning. Den infraröda mättekniken möjliggör att provet tas på ett par sekunder genom att blåsa utandningsluft mot en avkännare.

– Att vi valt just den här terminalen eller den tunga trafiken beror inte på att problemet är större där. Tvärtom har vi valt en plats och fordonsgrupp där försöket kan genomföras under så lugna förutsättningar som möjligt för att inte störa trafiken och ändå få bra underlag för utvärderingen, säger Tomas Jonsson, vd MHF Test Lab, som byggt kontrollplatserna.

Leverantörer
Ändra marknad
Till toppen av sidan
Stäng