Kontrollen av yrkestrafiken kräver särskild kompetens och de utförs av poliser och bilinspektörer med särskilda förordnanden. Just nu utbildas nya bilinspektörer i flygande inspektioner, både för lätta och tunga fordon, för att möta kraven i de nya EU-direktiven gällande tekniska kontroller av nyttofordon, det så kallade besiktningspaketet.

– Nästa år kommer ännu fler bilinspektörer att utbildas för att säkerställa polisens förmåga att utföra kontroller av yrkestrafiken.

Trafikpolisverksamheten har haft många naturliga avgångar de senaste åren. Men det finns ett stort intresse för trafikfrågor inom polisen och många elever på de övriga kurser polisens kompetenscentrum anordnar:

– Polisen har även gjort förändringar i den omfattande utbildningen till trafikpoliser och delat upp den så att det numera är möjligt gå olika block, till exempel kontroll av taxibilar, kör- och vilotider med mera. Då är det enklare att komplettera med de delar som saknas och utifrån den egna organisationen, säger Ursula Eriksson.

En annan viktigt del av polisens trafikarbete är att kontrollera yrkestrafiken, för att bidra till att yrkestrafiken följer de regler och lagar som finns, men även bidra till sund konkurrens och ökad trygghet på vägarna. Det kan till exempel gälla kontroll av fordon som kör med för tung last eller överskrider kör- och vilotider.

– Där har vi också fått ny lagstiftning och nya metoder som komplement. De gör det möjligt för oss att vidta åtgärder för att hindra fordon som bryter mot lagar och regler att köra vidare, så kallad klampning.

Dessutom ska polisen arbeta förebyggande genom att vara ute längs vägarna, både med manuella och automatiska kontroller. Polisens synlighet gör förare medvetna om risken att bli upptäckta. När polisen planerar sina nykterhetskontroller ska de planeras utifrån de lokala förutsättningarna och genomföras på de platser och tider det finns chans att förhindra påverkade förare från att köra.

Källa: Polisen