– Det primära vid den här typen av händelser är att få med sig de som bor i området. Alla goda krafter i samverkan med kommun och polis är det bästa verktyget, säger Niclas Andersson
Rapporten konstaterar att bilbränder inte är något nytt fenomen. Framför allt inte i de bostadsområden som redan är socialt utsatta och som är särskilt prioriterade i polisens arbete.
– Bilbränder sänder signaler om otrygghet och påverkar de som bor i området. Vi måste hantera bränderna utifrån den totala problembilden i det aktuella området. Samhället får aldrig acceptera att det är "normalt" att det brinner bilar i vissa områden, säger Niclas Andersson.
Rapporten lämnar ett antal rekommendationer:
- Brottsförebyggande rådet, BRå:s samverkansmodell som grund för en strukturerad samverkan mellan lokalpolisområdet och kommunen.
- Riktade insatser mot s k bilmålvakter, till exempel som skett i Järvaområdet i Stockholm. Genom samverkan mellan bland andra Kronofogden och parkeringsbolag togs bilar tillhörande bilmålvakter i anspråk och flyttades bort. Under en 2-årsperiod minskade antalet bilbränder med 50 procent.
- Allmän kameraövervakning kan vara ett komplement till andra åtgärder.
- Säkerställ att bilbräderna prioriteras i hela utredningskedjan. Risk att prioriteras ned till förmån för grövre brott med högre straffskala.
- Tydlig kommunikation. I Skåne kunde man se en ökning av bilbränderna när de fick medial uppmärksamhet nationellt. Hur polis och andra aktörer kommunicerar händelserna kan påverka utvecklingen.