Nyligen satt hundratals resenärer fast i sex timmar i ett havererat SJ-tåg. Efter tre timmar tog vattnet ombord slut. På samma sätt fastnade också fler hundra resenärer några hundra meter söder om Centralen i Stockholm i en SJ-pendel. Det tog också i detta fall flera timmar innan resenärerna kunde lämna tåget. En del resenärer slog sig ut från tåget.

Idégruppen Vi resenärer riktar nu kritik mot tågtrafiken och menar att det inte är första gången resenärer tvingas sitta inlåsta i timmar i väntan på att få lämna ett havererat tåg. Att det tar så lång tid att evakuera ett tåg beror på att det inte får göras av räddningstjänsten. Det är enbart en uppgift för Trafikverket och tågbolaget.

Konsumentorganisationen Resenärsforum krävde tidigare i år att Räddningstjänsten ska ta över denna uppgift från Trafikverket och återkom med denna begäran efter gårdagens händelser.

Resenärer som är i riskzonen för allvarliga sjukdomar, som exempelvis stroke och hjärtinfarkt måste tänka sig för innan de sätter sig på ett SJ-tåg, menar idégruppen. även om flertalet tåg inte blir stående mellan två stationer i timmar finns det ingen garanti för att just detta inte händer.

I dag är det bara Arlanda Express som har hjärtstartare och sjukvårdsutbildad personal ombord på sina tåg. SJ planerar att utrusta X2000-tågen med hjärtstartare i höst. De har inte annonserat några planer på att ge resenärer på IC-tågen och nattågen denna service.