PostNord är moderbolag i den koncern som bildades genom samgåendet mellan Post Danmark A/S och Posten AB år 2009. Koncernen erbjuder kommunikations- och logistiklösningar till, från och inom Norden och har en omsättning på mer än 40 miljarder kronor. Drygt 40 000 medarbetare i 15 länder ser till att det varje arbetsdag förmedlas ungefär 29 miljoner försändelser.
Den omfattande verksamheten gör att det också finns ett stort fastighetsbestånd, allt från stora terminaler till små kontor och förråd. Den nuvarande larmöverföringen i dessa fastigheter sker genom en stor blandning av tekniker. Den enda gemensamma nämnaren är att de alla är kostnadsdrivande och omoderna.
Men nu ska det bli ändring – och PostNord har nyligen kommit fram till att IP-kommunikatorn DALM5000, som kommunicerar via TCP/IP respektive GPRS, från det svenska företaget Dualtech IT är det rätta alternativet.
– Istället för att endast nöja oss med funktionskravet TCP/IP tänkte vi ett extra varv. Var vill vi vara om fem eller tio år? DALM ger oss en helt unik flexibilitet och vi kan exempelvis själva konkurrensutsätta larmmottagningen, säger Fredric Jonsson.
Starkt business case
Inom koncernsäkerhet i PostNord, där Fredric Jonsson ingår, sätts strategi- och funktionskrav inom elektroniska säkerhetssystem, sedan är det upp till varje affärsområde inom koncernen att välja utrustning så länge funktionskraven uppfylls. Men enligt Fredric Jonsson är DALM5000 så strategiskt viktig att något annat alternativ sannolikt inte bör användas.
– Vi pekar inte med hela handen. I PostNord står verksamheterna själva för sina kostnader. Men business caset kring DALM är så pass bra att det kommer sälja sig självt och motivera våra verksamheter att byta ut sin gamla teknik, förslagsvis i samband med ordinarie service, menar Fredric Jonsson.
"Otroligt spännande"
Med DALM kommer PostNord kraftigt kunna reducera sina kostnader på larmöverföringssidan – i vissa fall med upp till 70 procent. Det faller väldigt väl samman med det sparkrav som hela koncernen har.
– Jag tycker DALM-projektet känns otroligt spännande och vi är väldigt entusiastiska. Jag vet att den är lättinstallerad och har hög driftsäkerhet, vilket är väldigt bra egenskaper, säger Fredric Jonsson.
PostNords förhoppning är att påbörja övergången till DALM5000 under andra kvartalet i år.
Sverige
