Traditionell tillträdeskontroll handlar om att validera vem eller vad som får komma in eller ut ur ett definierat område. Användningen av AI-driven visionsteknik utökar automatiseringsmöjligheterna och innebär att även gods och godstrafik kan inkluderas i valideringsprocessen.

Visys tillträdeskontroll tar sin utgångspunkt i ANPR (Automatic Number Plate Recognition) och/ eller RFID följt av att automatiskt identifiera märkningar via OCR såsom container-ID och ADR-etiketter för att systemen ska kunna jämföra bokningsinformation med realtidsdata insamlad på plats.

– Detta säkerställer att allt kontrolleras och sedermera också hanteras på ett lämpligt sätt med eller utan noterad avvikelse, säger Daniel Sternsén, Country Manager för Visys division Industry & Logistics i Sverige.

Optisk teckenigenkänning

Visy har i 30 år arbetat med att utveckla och leverera områdes- och tillträdeskontrollsystemet Visy Access Gate med optisk teckenigenkänning (OCR). Systemet används världen över i bland annat hamnar, terminaler, logistikfastigheter, industrier och av myndigheter. Visys OCR-teknik används bland annat för att läsa av registreringsskyltar, container-ID, tågvagns-ID eller att upptäcka skador på containerytor och ersätter på så vis tidigare manuella tidskrävande arbeten.

– Ända sedan starten har Visy haft visionen att utveckla banbrytande lösningar som inte bara möter utan överträffar kundernas behov. Vi levererar mycket mer än traditionella accessfunktioner och vi skapar innovationer som verkligen förändrar och driver verksamheter framåt, säger Daniel Sternsén som betonar att kundernas behov är konstant föränderliga.

– För oss gäller det att ligga steget före för att erbjuda de mest avancerade och effektiva lösningarna på marknaden, tillägger han.

Säkerhet och trygghet

Visy Access Gate-plattformen täcker alla delar av verksamheten och erbjuder en helt automatiserad accesskontroll och effektiv passage för alla typer av besökare och transporter med säkerhet och trygghet som högsta prioritet.

– För användaren är processen enkel och sömlös men bakom kulisserna ligger en avancerad och flerskiktad valideringsprocess som noggrant avgör om tillträde beviljas eller ej. Genom mjukvaruintegreringar och kopplingar till tredjepartssystem säkerställs att varje validerad enhet uppfyller de krav som ställs inom produktion, logistik och säkerhet, kommenterar Daniel Sternsén.

Stödjer hållbarhetsmål

Hållbarhet blir en allt större prioritet för moderna industrianläggningar och automatiserade grindsystem tillsammans med dynamisk accesskontroll spelar en alltmer avgörande roll. Dessa system effektiviserar flödet av fordon och gods in och ut ur anläggningen, vilket kraftigt minskar tomgångstider och därmed koldioxidutsläpp. Genom att säkerställa smidiga ankomster samt lastning och lossning (exempelvis inom bokade slottider) kan arbetsstyrkan anpassas efter behov och den totala tiden som trafik spenderar inom området reduceras.

– Efter installation av vår lösning rapporterar hamnar om imponerande resultat för lastbilars genomloppstid. Att gå från en hanteringstid på 56 minuter till 25 minuter får såklart en extremt positiv påverkan på utsläpp, generell produktivitet och tillhörande kostnader. Denna typ av förbättring är inte bara en säkerhetsåtgärd utan också en strategisk investering som ger stora fördelar för företaget i sin helhet, säger Daniel Sternsén.

Ökad operativ effektivitet

Förutom de miljömässiga fördelarna bidrar systemen även till ökad operativ effektivitet. Automatiserade processer minskar behovet av manuella insatser och underhåll vilket frigör personal att fokusera på mer strategiska uppgifter och säkerställa ett smidigt arbetsflöde. Genom att övervaka och kontrollera godsflödet kan företag exempelvis bättre planera och optimera transportrutterna vilket inte bara minskar bränsleförbrukning och utsläpp, utan också sänker driftskostnaderna.

– Dessutom ger den data som genereras av systemen värdefulla insikter om verksamhetens prestanda, vilket är ett ovärderligt stöd för kontinuerlig förbättring och välgrundade beslut, säger Daniel Sternsén avslutningsvis.