Hver passagervogn vil få seks kameraer, mens bagagevogne og vogne til handicappede vil få otte kameraer. Projektet anses som en afgørende indsats for at øge passagerernes sikkerhed.

Tilbudsgivende virksomheder skal have haft en gennemsnitlig årsomsætning på mindst én milliard danske kroner over de seneste tre år samt erfaring med store projekter inden for avanceret systemintegration. Desuden skal de have installeret mindst 800 overvågningskameraer i ét projekt, herunder oprettelse af en integreret overvågningscentral med data-infrastruktur. Der opfordres til brug af lokal produktion under „Make in India”-initiativet.

En af verdens største kameraopgaver

Ifølge Markus Lahtinen fra Lunds Universitet er dette en af de største enkeltstående kameraindkøb i et demokratisk land. Det overstiger med 300 gange antallet af kameraer i Stockholms Lokaltrafik (SL). Dog bemærker han, at tekniske megaprojekter som dette indebærer omfattende projektrisici. Ud over teknisk ekspertise kræves en stærk ledelsesstruktur og operationel organisation for at realisere projektets mål om forbedret sikkerhed.