Utredaren bedömer att Kustbevakningen har mycket goda förutsättningar att effektivt leda den operativa räddningsverksamheten. Myndigheten förfogar redan över fartyg och flygplan samt har en etablerad operativ närvaro till sjöss, vilket skapar goda förutsättningar för samordning, förbättrade lägesbilder och ett mer effektivt utnyttjande av såväl sjögående som flygande resurser.
Ska remitteras
– Nu har vi tagit emot utredarens förslag och det ska nu remitteras till berörda organisationer och myndigheter. För mig är det viktigt att den frivilliga sjöräddningen inte ska påverkas negativt av eventuell förändring, säger Andreas Carlson, bostads- och infrastrukturminister.
– Utredarens förslag ger förutsättningar för att stärka den samlade räddningsförmågan i Sverige vilket är mycket positivt. Nu ska det bli intressant att ta del av remissinstansernas synpunkter, säger Carl-Oskar Bohlin, minister för civilt försvar.
Mer enhetlig styrning
Utredaren bedömer också att Myndigheten för civilt försvar har stor erfarenhet av tillsyn, utbildning och utveckling inom räddningstjänstområdet. Genom att samla tillsyn och regelgivning hos Myndigheten för civilt försvar skapas en mer enhetlig och sammanhållen styrning av sjö-, flyg- och miljöräddningstjänst till sjöss.
Utredningen föreslår att:
• Kustbevakningen får ansvar för de operativa delarna av sjö- och flygräddningstjänsten, inklusive helikopterresursen och räddningscentralen (JRCC).
• Myndigheten för civilt försvar (MCF) får ansvar för övergripande utveckling och utbildning samt samordning, uppföljning, tillsyn och föreskrifter inom sjö- och flygräddningstjänsten.
Sverige
