I takt med at antallet af rejsende stiger, og sikkerhed får en stadig mere central rolle i infrastrukturplanlægningen, intensiverer Austin-Bergstrom International Airport i Austin, Texas, sine forbedringer, der adresserer lufthavnssikkerhed, trafikbelastning og kapacitet.
21 millioner passagerer
Efter år for år at have sat nye rekorder og i 2024 budt over 21 millioner passagerer velkommen gennem sine gates, bliver tilføjelsen af ny infrastruktur til håndtering af den fortsat voksende passagertrafik afgørende for rejseoplevelsen i AUS. Som en del af udvidelsesprogrammet Journey With AUS, der omfatter en fordobling af gate- og terminalkapaciteten, forbedring af vejnettet samt øget sikkerheds- og bagagehåndteringskapacitet, anvender lufthavnen samme tilgang på sine parkeringsfaciliteter.
En mere sikker oplevelse
Parkeringshjælpsystemet installeres i lufthavnens nye gule parkeringshus for at øge sikkerheden, gøre rejsen mere smidig og forbedre parkeringsovervågningen for både passagerer og lufthavnsdriften.
– Når en lufthavn vokser så hurtigt, som AUS gør, spiller alle dele af rejsen en rolle – især parkeringen, siger Jeff Sparrow, salgschef i Nordamerika hos TKH Security, og fortsætter:
– Vores parkeringshjælp giver operatørerne indsigt direkte i parkeringsanlæggene, hvilket bidrager til en mere sikker og effektiv oplevelse fra det øjeblik, de rejsende ankommer.
Specialudviklet løsning
Austin-Bergstrom International Airports nye gule parkeringshus udstyres med Park Assist-løsningen – et automatiseret parkeringsvejledningssystem (APGS), der er specialudviklet til at forbedre rejseoplevelsen. Ved at reducere trafikbelastningen i og omkring anlægget, lede bilister direkte til ledige pladser og reducere søgetiden med op til 63 procent sikrer APGS en hurtigere og mindre stressende parkeringsoplevelse.
Overvåger seks pladser samtidig
Systemet drives af den intelligente M5-sensor, som leverer kamerabaseret, streamet HD-video og giver realtidsinformation om aktiviteten på hver overvåget parkeringsplads. Hver M5-sensor er monteret over kørebanerne og udstyret med dobbelte CMOS-kameraer, der overvåger op til seks parkeringspladser samtidigt med en belægningsnøjagtighed på over 99 procent. De justerbare RGB LED-lys guider bilister til ledige pladser, handicapparkeringspladser, områder for elbiler eller premiumzoner og reducerer den tid, der bruges på at finde parkering.
De første 3.000 parkeringspladser i det nye parkeringshus forventes at åbne i 2026, og hele anlægget står færdigt i 2027.




























