Polisens nationella operativa avdelning, NOA, bestämmer tillsammans med Transportstyrelsen vilken skyddsnivå som ska gälla i hamnarna nationellt. Det finns tre nivåer av skydd, och nu ligger det på den lägsta.

Hamnarna som uppger att de ökat säkerheten är Göteborgs hamn, samt Trelleborg och Luleå. Dessutom menar hamnbolaget CMP i Malmö att det har skärpt fokus på “säkerhet, cyberattacker och onormala aktiviteter”, skriver SVT.

Hamnarna i Göteborg och Luleå ser en ökning av så kallade riskobservationer sedan Rysslands invasion av Ukraina. Det kan till exempel vara observationer av drönare eller personer som varit på plats och visat avvikande beteende.

– Nu märker man att både allmänhet, anställda och de som jobbar i våra terminaler har en benägenhet att rapportera in fler saker, säger Thomas Fransson.