Den 7 februari föreslog regeringen i en lagrådsremiss att kamerabevakningslagen ska ändras så att kravet på tillstånd för kameraövervakning tas bort i kollektivtrafiken och för stations- och perrongområden.
– Bättre sent än aldrig. Det är bra att regeringen äntligen lyssnar på våra krav på en ny modern kameraövervakningslag, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande i SL och trafikregionråd, i ett pressmeddelande.
– Det har dragits i långbänk och sinkat vårt trygghetsarbete i flera år, fortsätter han.
Men fackföreningen Seko som organiserar tågpersonalen på bland annat Saltsjöbanan i Stockholm är inte helt säker på att det är enbart positivt:'
– Det är klart att det finns fördelar med övervakningskameror, både i tågen och på perrongerna. Men vi är ganska övertygade om att kamerorna kommer att användas i stället för tågvärdar. Personalen på tågen är ändå viktigare för tryggheten. En kamera kan inte hindra att något händer, det kan en tågvärd, säger Omid Bazgar.
39 av 50 tunnelbanestationer har trygghetskameror, på grund av ett tunnelbaneundantag i lagstiftningen. Nu föreslås detta undantag gälla för hela kollektivtrafiken.
Källa: Nacka Värmdö-Posten.
Sverige
