Sedan det elektroniska stöldskyddet infördes i bilar i slutet av nittiotalet har antalet efterlysningar minskat rejält. För 10 år sedan, under 2013, efterlystes exempelvis strax över 10 000 personbilar. Går vi tillbaka ytterligare fem år i tiden, till 2008, låg siffran på närmare 18 000 efterlysningar. Detta kan jämföras med förra årets siffror då det efterlystes totalt 6064 personbilar under året.

Under första halvåret 2023 har det efterlysts 2972 personbilar vilket är nästan exakt samma siffra som under första halvåret 2022 då det efterlystes 2984 bilar. Detta är en avvikelse från den tidigare trenden där stölderna har minskat med 6-8 procent årligen. Efter sommaren kan Larmtjänst till och med se en viss uppgång av antalet efterlysningar av personbilar. Av de efterlysta bilarna är 32 procent fortfarande borta.

– Det är en oroväckande stöldutveckling av personbilar och under sommaren har vi sett en ökning av Toyota och Lexus men även andra fabrikat så som Mercedes Benz och BMW, säger utredare Niclas Antonsson på Larmtjänst.

De fabrikat som har flest antal efterlysningar under de två första kvartalen är Volvo (544), Volkswagen (316), BMW (280), Audi (226) och Toyota (208). Av de bilar som efterlysts under året är 36 procent av årsmodell 2016 eller nyare.

Flest efterlysningar av personbilar görs i polisregionerna Stockholm (859 st), Syd (661 st) och Väst (501).

Även om antalet efterlysningar av personbilar har minskat sedan stöldskyddet infördes så visar statistik från EU (Eurostat data browser) att Sverige ligger i topp bland de EU-länderna som har flest stölder av bilar och bildelar per invånare. Av de länder i EU som registrerade denna statistik under 2021 hamnade Sverige på andraplats med 179 stölder av bilar och bildelar per 100 000 invånare. Bara Italien hade fler stölder per invånare. Under 2022 hade Sverige 311 stölder av bilar och bildelar per 100 000 invånare.